敦煌再次“飞天”，探索低空交旅融合新业态

敦煌计划未来构建串联各大景区、联动城区的低空文旅交通环线 低空交旅融合的愿景，是让游客能在景区享受飞行，同时从景区到景区的移动过程中也能选择飞行器出行。

9月22日，敦煌市与广东高域科技有限公司（下称“高域科技”）签署战略合作框架协议，打造低空交旅融合枢纽示范项目。

当天，高域科技旗下的eVTOL（电动垂直起降飞行器）GOVY AirCab完成敦煌首次公开飞行演示。第一财经记者在现场了解到，双方将以低空交通为纽带，串联景区观光、文化展演、文创消费等多元业态，共同打造集交通接驳、文旅体验、消费衍生于一体的低空交旅融合枢纽。

由敦煌当地统筹调配全市景区场地、宣传渠道及文旅资源，提供世界级文旅场景、属地政策保障与全域协调优势。高域科技依托广汽成熟汽车产业链，自主研发量产型载人飞行汽车高域AirCab系列产品，打通飞行器研发、智能制造、低空运营全链条。在活动现场，高域科技创始人苏庆鹏在致辞时表示，文旅场景正在成为低空服务中最容易形成真实付费和公众感知的突破口。“

去年国内的低空旅游市场的规模接近400亿，预计到2030年有望突破2000亿。今年上半年低空文旅的接待量也超过了1200万架次，比去年同期翻了一倍还多。”苏庆鹏说。GOVY AirCab敦煌首次公开飞行演示 拍摄/第一财经记者宋婕 与此同时，旅游城市也在寻找自身与低空业态的契合点。

比如，敦煌政府代表致辞时介绍道，敦煌全市300米以下试飞空域达2.6万平方公里，覆盖市域国土面积97%，全年适宜飞行天数超过300天。此外，当地还依托世界级文旅资源，年接待游客2400万人次，每年举办数百场大型集会活动。这些条件将有助于当地发展低空交旅融合新业态。

高域科技副总经理葛晶在采访环节提到，以往游客更多是在二维平面看风景，就旅游体验而言还有较大提升空间。以敦煌为例，如果游客搭乘飞行器欣赏雅丹、阳关、玉门关等景点，可以更直观感受特殊地貌和历史文化遗迹的魅力。游客不仅可在景区享受飞行，从景区到景区的移动过程也能选择飞行器出行。

甘肃（敦煌）国际空港管理委员会相关代表表示，在敦煌落地飞行汽车低空接驳、天空全景观光等全新业态，是当地探索文旅产业转型升级、低空经济实景化落地的创新路径。项目将首先依托月牙泉、阳关、玉门关、雅丹地质公园、悬泉置等重点景区，标准化落地低空观光体验项目，未来将构建串联各大景区、联动城区的低空文旅交通环线。

鸣沙山月牙泉景区 拍摄/第一财经记者宋婕 双方合作还将推进飞天文创衍生开发，将敦煌飞天壁画、丝路文化元素融入飞行汽车外观涂装、观光航线策划包装与空中游览视觉体系，联合设计、开发、运营低空文旅专属文创产品，培育“飞行体验+文化消费”的复合运营模式。