新大洲本田两轮子公司领咖智行发布，吉利十万级燃油轿车首搭激光雷达｜一周车闻

新车持续进入车市。

新大洲本田两轮子公司领咖智行正式发布 10月23日，新大洲本田25周年品牌发布会上，领咖智行（江苏）科技有限公司董事长赵蕾正式官宣新大洲本田旗下全新电动两轮子公司领咖智行（LINKA MOTOR）亮相。领咖智行承接了新大洲本田在两轮领域的工程经验，将目标人群锁定为追求骑行品质、日常效率与个人表达的品质升级用户。

该公司还发布了首款产品CE6 ，围绕城市骑行中的动力响应、底盘稳定性、舒适性、智能便利性与储物需求展开开发。一财点评：面向不断升级的电动两轮出行需求，各家企业也开始动作。据悉，领咖将逐步在80多座城市中建立销售服务网络，为品牌后续的试骑、用户活动与本地化运营提供支撑。

产品方面，领咖在未来6个月内还会推出更多产品，覆盖更广的使用场景。吉利十万级燃油轿车首次搭载激光雷达 近日，吉利汽车中国星系列全新中型轿车星瑞L PLUS在成都上市。新车同时提供智擎混动与燃油两套动力。

混动版上市限时售价10.97万—13.97万元，燃油版为11.37万—14.37万元，上市权益有效期至10月31日。这款车在燃油轿车上首次搭载激光雷达，可支持城市与高速领航辅助。吉利中国星系列今年1—9月累计销量突破85万辆，单月市占率保持在10%以上。

一财点评：把激光雷达和高阶辅助驾驶装进十万级燃油轿车，吉利赌的是“想智能又不想换电车”这批人还没被满足。它自己的判断是，燃油车的未来在全面混动化、全面智能化。放在中国星PLUS系列里看，这款车与集团共用的整车架构、智擎混动同源，研发与采购成本能摊到整个系列，10.97万元的限时价才敢开出来。

压力在对手那一侧：同价位的插混车型把油耗和购置成本压得更低，合资燃油轿车靠终端优惠死守份额。但油混拿不到新能源牌照和购置税减免，这是它绕不过去的坎。荣威以人工智能原生概念切入家庭SUV 10月23日，上汽荣威全新“家越”序列首款车型家越07上市。

新车定位大五座家庭SUV，采用增程式电动，四款车型限时权益价11.98万—14.48万元。自开启预售以来，荣威方面称累计订单已突破51827张，其中71.5%来自有孩家庭。家越07搭载Momenta R7世界模型的高阶辅助驾驶方案与豆包座舱助手，纯电续航320公里。

一财点评：荣威把人工智能原生做成新叙事，落点选在12万—15万元的家庭SUV。这是它近几年少有的清晰定位，预售订单里七成来自有孩家庭，说明场景打准了。对上汽来说，荣威太需要一款走量车把渠道信心拉回来，技术上不追求全栈自研、直接引入第三方的世界模型方案，是用采购换时间。

这条价格带对手密度最高，增程SUV里既有以成本定价的零跑，也有比亚迪的插混产品线，谁都没有品牌溢价可言。

5万多张订单能不能在四季度变成交付，取决于产能与渠道，而不是豆包会不会聊天 小鹏MONA L05预售 近日，小鹏MONA L05开启预售，包括纯电和超级增程两种动力形式，官方预售价依次为：纯电635Ultra SE 19.18万元、超级增程1310Ultra SE 18.18万元、纯电635Max 17.98万元、纯电535Max 16.98万元、超级增程1310Max 16.98万元。

一财点评：小鹏MONA L05是小鹏MONA系列的第三款车型，此前小鹏MONA已推出MONA M03、MONA L03等车型，月均销量表现突出。此次预售的MONA L05将与其他两款MONA系列共同丰富在售产品矩阵，进一步提升该公司销量。埃安Ray预售 10月17日，昊铂埃安旗下全新纯电轿车Ray7开启预售。

新车共推出5款配置车型，预售价区间为12.88万元至15.88万元。一财点评：埃安Ray的车型底盘与操控是该车差异化的要点。据悉，该款新车基于纯电后驱平台打造，悬架采用铝制前双叉臂、后五连杆结构，搭配FSD自适应阻尼减振器与HRS液压回弹止动器，转弯半径5.3米。

高配版本搭载华为DriveONE EMB全电线控制动，响应时间78毫秒，官方公布的百公里制动距离为32.8米；同时配备华为iTrack智能扭矩控制系统，以提升湿滑路面下的车身稳定性。东风风神L8上市 10月23日，东风风神L8正式上市，限时置换价12.99万元～15.99万元，搭载天元智驾T800。

算法上，天元智驾T800融合Momenta R7世界模型。同时，该车型并配备4挡马赫电混、英伟达Thor-U 700TOPS旗舰芯片。一财点评：东风风神正持续转型升级，此次上市的新车主要亮点聚焦在智能化，这也是当前车市竞争下半场，各家车企关注的焦点。

此外，该公司官方推出“不限首任车主、不限行驶里程”三电自燃兜底保障。小鹏汇天向阿联酋交付首款试验用机 近日，阿联酋联邦最高委员会成员、拉斯海玛酋长国酋长谢赫·萨乌德·本·萨克尔·卡西米率团到访小鹏汇天飞行汽车量产工厂，参观飞行汽车量产线，并为小鹏汇天首架投入阿联酋先进低空飞行监管示范区的陆地航母飞行器（X3-F）下线揭幕，现场接收该架试验用机。

这是继今年9月双方正式签署战略合作协议、共同启动先进空中交通监管沙盒计划之后，合作落地的首个关键节点，双方合作从机制层面迈入实质推进。

一财点评：飞行汽车概念近日越发高涨，小鹏汇天已于2025年10月在迪拜完成海外首次有人驾驶公开飞行演示，并与阿联酋Ali&Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团及阿联酋中华工商总会签订中东地区首批600台飞行汽车订购协议。此次X3-F试验机交付阿联酋后，将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行。

宁德时代天行Ⅱ重卡全场景方案发布 日前，宁德时代天行Ⅱ重卡新品暨骐骥换电生态发布会，推出重卡生态解决方案——天行Ⅱ “电电增程”版，基于换电体系，把底换系统“一分为二”，解耦成两套独立运行、功能互补的电池系统，打破单一系统的技术应用边界，实现性能、效率、灵活性等升级。天行Ⅱ “电电增程”版首批落地签约13000台。

此外，宁德时代还推出了骐骥换电全生态解决方案，推出多项电池租赁方案新政策，并发布“骐骥电池合伙人”“骐骥补能合伙人”两类合作模式，与14家合作伙伴共同启动“宁德时代骐骥换电生态”共建仪式。同时，面向差异化应用场景，宁德时代发布四款充电产品，包括重卡电池天行Ⅱ后背超轻版、天行Ⅱ后背超薄版以及天行Ⅱ底置短轴距、长续航版。

一财点评：当前，全球重卡保有量仅占车辆总量约 9%，但占据了包括航空、航海在内的交通运输领域四分之一的碳排放，全球脱碳目标成为重卡电动化转型的强劲推力。此次宁德时代发布的方案和新品或将推动重卡电动化进一步转型。

东风奕派EP7换电版进入新产品名录 近日，东风奕派EP7换电版已正式公告生效，该车型已于今年6月完成工信部申报，换电版在9月上旬进入第411批新产品目录。

公告显示，东风奕派EP7换电版定位中大型纯电轿车，智能化方面，新车将承接华为乾崑高阶智驾能力，为自动寻站、自动对位等功能提供技术支持；补能方面，新车搭载宁德时代磷酸铁锂换电电池组，适配时代电服巧克力换电体系。一财点评：近日，华为引望与宁德时代、时代电服三方协议将打通乾崑智驾与巧克力换电网络底层生态，引发业内对换电模式的关注。

据悉，三方合作规划的全新车型预计于2027年推出。长安猎手K70上市 10月23日，长安旗下全新增程越野皮卡——长安猎手K70正式上市，官方指导售价为19.29万-20.79万元。同时，面向户外深度改装玩家的长安猎手K70飞猪版也同步发售，售价为24.98万元。

一财点评：长安猎手K70以“全球首款增程越野皮卡”的身份切入20万级市场，与K50形成“生产+生活”双场景矩阵。K70的品类占位有助于在海外皮卡市场建立差异化认知，但受制于细分市场的规模，该类产品的战略价值先于财务贡献。短期内K70对长安的销量与利润贡献有限，其意义更多在于以“首款”标签抢占品类定义权，为猎手品牌后续向海外高毛利市场延伸积累产品背书。

理想发布“连山”电动技术体系 近日，理想发布“连山”电动技术体系，该体系融合连山电池、连山电驱、超充设备及自建超充网络，通过核心技术自研与整车系统协同，并依托连山质量预警平台，提升车辆续航、补能效率与全生命周期安全保障能力。连山电池采用电芯代工，材料定义、PACK集成、BMS算法自研的模式。

其中，自研5C电池能够实现充电10分钟续航500公里；自研电驱通过材料和结构创新，使新一代电驱续航提升约30公里。此外，理想推出电池保障计划，因电池质量缺陷自燃报废赔付同配置新车；碰撞起火报废补足保险赔付差额，该政策覆盖新老相关车型。一财点评：在电动车核心领域，理想正逐步深化自研战略。

一方面，从整车集成角度来看，自研电池等技术有利于提升产品性能。另一方面，自研技术能够更好地掌握产业链话语权。理想汽车CEO李想此前表示，如果整车企业掌握更多底层技术和生产数据，就能更有针对性地优化整车表现，并在出现质量问题时更快追溯原因。

新款坦克500上市 近日，2027款坦克500正式上市据悉，新车共推出三个版本。其中，Hi4-T版33.5万元，Hi4-T智享版和3.0T版均为35.5万元，Hi4-Z智享版37.5万元。新车在软硬件及安全冗余方面共完成296项升级，重点集中在座舱与智能辅助驾驶。

新车搭载Coffee Pilot 4系统，配备Thor-U芯片和VLA大模型，依托激光雷达、前向4D毫米波雷达等27个传感器构建感知能力。一财点评：坦克在越野赛道一度占据半壁江山，近年来随着多家车企布局，越野赛道竞争激烈，坦克市场份额被分流。从坦克推出的新款500来看，通过配置升级和多个版本车型吸引更多用户。

北京星坦5X开启预售 北京越野发布全新品牌“星钽”，其首款产品星钽5X开启预售，预售价为13.99万至18.49万元。续航方面，星钽5X提供纯电与插混两种选择，纯电版续航625公里，插混版综合续航1350公里。北汽星钽5X是北京越野全新新能源产品序列的首款车型，定位全球车型，未来将面向全球市场发售。

一财点评：北京越野此次发布新品牌被看作为扩展市场的战略举措。北京越野当前销量主力为BJ系列，今年还推出了泰钽高端车。不过，当前方盒子赛道竞争趋于拥挤，新品牌试图将越野车推向主流家庭用户，跳出传统硬派小众圈子。